Alles oder nichts am 30.03.2013 in Freiburg

Saludos,

wir haben gestern gespielt und hier kommt der Bericht:

Gespielt haben

Marcooderso
Alliierte
2500 Pkt.

vs.

Qhorin
Deutsche
2500 Pkt.


Für beide Generäle bedeutete dies, quasi das ganze Arsenal auf den Tisch zu bringen. Gespielt wurde auf dem Bärenfell, jedoch traten die Kontrahenten dieses Mal von den kurzen Rändern zum Sturm an. Es wurden 6 Siegmarker plaziert, wovon jeweils zwei schnell und ohne Kampf eingenommen werden konnten. Die Allies hatten die kürzere Strecke zu den Gebäuden und gewannen diese als Deckung. In der Hoffnung auf "mehr" ließen sie die Infanterie noch in den Halftracks sitzen ... eine Entscheidung mit weitreichenden Konsequenzen ....
Die Deutschen hatten den Befehl, direkt und ohne Rücksicht auf Verluste anzugreifen. Doch die Truppführer setzten diesen Befahl nur teilweise um. Immerhin wurden die Panzergrenadiere rechtzeitig abgesetzt, bevor die feindliche Artillerie zu feuern begann, und die 88 wurde nicht in die vorderste Front vorgezogen. Am Ende sollte sie, ihr Opel Blitz und ein Motorradgespann die einzigen unbeschädigten Geräte auf dem Tisch sein.

Als Schadmarker haben wir Watte verwendet, weiß= 1 Treffer, lila (hat sich so ergeben) = bewegungsunfähig, rot = kaputt.

Viel Spass damit!


Grü
Qhorin


Hier die Aufstellungen:

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Die StuGs und die 251er erhielten im hohen Steppengras den 30 cm Tarnbonus, allerdings nur wenn sie nicht feuerten. Ebenso konnte sich das Motorradgespann und das 222er getarnt bewegen. Auf deutscher Seite wurde erstmals keine Artillerie mitgeführt und es kamen nur zwei Rohre mit S=4 zum Einsatz.

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Die Fireflies schießen mit S=4, und es gab drei davon. Sie bildeten jeweils ein Paar mit einem Sherman, bzw. mit einem Cromwell. Ein hübscher Laster, der schon in Afrika geschippert ist, zog ein schweres Geschütz, ne rechte Wumme, die aber keinen Direktbeschuss kann. Und dann war da noch der Priest .... ber der kann auch direkt feuern ...

Dann begann der Run ins Gefecht ...

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Der Priest, der Halftrack und das 222er mit dem Vierling hatten ein Date auf links außen. Priester sind nicht immer nett ...

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Dann wurde abgehängt und ausgerichtet, schließlich hatten sie den ganzen Scheiß nicht aus den Staaten hergekarrt, um Maulaffen feil zu halten.

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Ein Halftrack meinte, er kann sich an der Bahn lang schummeln. Drin saßen 10 Mann. Der Jeep nahm den dritten alliierten Siegmarker ein und ein Offz mit seinen Kumpels stiegen aus um hier mal nach dem rechten zu sehen

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Die Deutschen hielten sich eine Reserve: zwei PzIV. Insbesondere die StuGs drängten sich fast schon um die schützenden Plätze im hohen Gras.

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Der hübsche Laster parkte unter dem Dach und der Fahrer ging im Bahnhof einen heben... nicht dass es viel geholfen hätte.
Übrigens hatten die Amis zur Täuschung falsche Strassenschilder aufgestellt. War aber fürn Eimer

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Der Priest wartete gemütlich auf seine Stunde, während die Deutschen alles nach vorne warfen ....
Als die Infanterie bei den Gebäuden ankam, eroberten sie den Siegmarker zurück und es gab ausreichend Punkte, um nach einem Sprint Haftladungen zu werfen.

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Der Panther hatte den Befehl auf der linken Flanke zu sichern. Das tat er, aber nicht allzu lange ...

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Die ersten Abschüsse galten diesen beiden hier .... nein, nein, das heisst nicht, dass sie einen neuen Papst gewählt haben. Das heisst sie haben einen Treffer eingesteckt. Der Haftrack bekam 8 Würfel vom Flackvierling übergebraten - in nomini patri ... mitsamt dem 10er-Trupp der drin saß. Dafür wurde er imnächsten Zug vom Priest platt gemacht.

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Auf der anderen Seite erwischte die erste deutsche Salve den Flak-Halftrack. Die 251er hatten die Infis abgesetzt und sollten nun auf Teufel komm raus vorpreschen und alles was an Tommies und Yanks so rumläuft eins überbraten - das gelang ganz gut. Da wurden die Burschen, die mit dem Jeep so vorwitzig den Siegmarker geholt hatten gequirrlt, und die Bedienung des Artilleriegeschützes abserviert. Das Ding hatte nur einmal geschossen. Auch ein Ersatzoffz hatte auf diesem Posten nur kurze Halbwertszeit.

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Dann waren auch die Fireflies am Zuge, mit verheerender Wirkung. Überhaupt wurde gut gewürfelt, die meisten Schüsse waren treffer. So kam es zu einem allgemeinen Schlagabtausch, alle waren aus der Deckung gekommen und alle mussten einstecken.

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An der Bahn erwischte es den zweiten vollbesetzten Halftrack, allerdings nicht bevor die mitgefahrenen Bazooka-Männer ihren Spass gehabt hatten. Am Ende waren auch die 251er überm Jordan, aber die Allies hatten jetzt überhaupt keine Infanterie mehr zur Verfügung. Bad luck, boys!

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Ach ja, Marcooderso hatte ein neues Häuschen mitgebracht, voilà:

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Der Priest fiel den Panther von hinten an. Unschön, für eine Raubkatze. Aber Befehl ist Befehl, dann muss man auch mal ein Risiko eingehen ... die deutsche Reserve lies nun den Motor an und rollte ins Geschehen.

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Durchs hohe Gras konnte sich das Motorrad durchschummeln und nahm nach und nach alle Siegmarker ein. Das wars.

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Hier die Schlussszenerie nach vier heißen Stunden.

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Sehr schöner Bericht! Du hälst deinen hohen Standart und ich glaube so gut wie hier wurde der Hunger nach Bilder noch nicht versucht zu befriedigen. Man kann sich immer auf deine berichte freuen!

Allerdings muss ich ein bisschen Konflikt anbringen, zeigt doch mal eure Modelle im Forum!!!

Sehr cool geschrieben und wieder mal phänomenale Bilder. Das ist immer ein Genuss wenn du ein Spielbericht einstellst.

Wunderschön gemacht! Vielen Dank für den Spielbericht!

Schön, wenn es euch gefällt !!

@Tailgunner
Ja, da hast du Recht, ich hab ja schon einige Zeit vor, meine Deutschen mal unter dem Thread "Division Badnerland" auffahren zu lassen. Irgendwie ist da aber noch nix richtig fertig und ich frage mich laufend, wann der richtige Zeitpunkt wär
Eigentlich denke ich, ich sollte die Dinger abteilungsweise vorstellen, von mir aus auch als WiP, aber erst, wenn zumindest alle Fahrzeuge der Abteilung vorhanden sind. Sonst ergibt sich kein rundes Bild.
Vielleicht fang ich auch einfach mal mit einer Abteilung an ...

Dem Marcooderso seine Briten gefallen mit ausgesprochen, die kann man sicher herzeigen, aber das muss er selber wissen ...

Grü
Q.

Zeig doch einfach jedes fertige Fahrzeug einzelnd, so kann man sich auch eine angemessene Zeit lassen, das Fahrzeug zu bewerten. Wenn immer gleich 4 Stück auf einmal gezeigt werden, fühle ich mich oft von den Bildner erschlagen. Aber letztendlich ist das wichtigste, dass du sie zeigst!

Also ich find meine Briten und Amis jetzt nicht so berauschend, ich kann sie aber gern mal hier präsentieren

Gruß Marco

Gut gut, nette Bilder!

Großartiger Bericht! Auf den Bildern sieht das Fell ja wirklich toll aus. Welche Größe hat denn die Platte insgesmat. Das sieht ja gigantisch aus!

Weiter so!

@Nettelbeck
merci.
das Fell ist ca. 1,90 x 1,60 m. Ich bin damit auch sehr zufrieden, auch wenns vielleicht auf den Bildern noch besser aussieht als in Natur. Das Fotos-Machen ist dabei auch recht unterhaltsam, es hat sich zum optischen Nacharbeiten des Spiels entwickelt

Grü
Q.

Qhorin schrieb:Irgendwie ist da aber noch nix richtig fertig und ich frage mich laufend, wann der richtige Zeitpunkt wär

Dann sind wir ja schon Zwei

Mal wieder 1A , da gibs nix zu meckern.